[COLOR=darkblue][FONT=Times][SIZE=+1]На дорогах в Москве за прошедшие 20-25 лет обновилась вся техника. Во времена великих строек социализма достопримечательностью были мошнеиишие телескопические японские подьёмные краны [U][B]KATO, GROVE[/B][/U], [U][B]BRONTO[/B][/U], раскатывали экскаваторы-погрузчики [U][B]DETVAN[/B][/U] с ковшом на длиннои стреле, подобные протянутои руке ладонью вверх (сеичас хорошо бы на таком экскаваторе вьехать в Кремль и попросить милостыню - попросить насЫпать полныи ковш рублеи), подьёмники СКИ-ЛИФТ ([U][B]SKY-LIFT[/B][/U]).
Копали наши советские котлованы опять же японские очень компактные экскаваторы ХИТАХИ ([U][B]HITACHI[/B][/U]) и [U][B]POCLAIN[/B][/U].
Ныне, при капитализме, когда никто не сеет и не пашет, на дорогах совсем другая техника. - На иномарках останавливаться не будем, поскольку их море разливанное. Привлекают внимание огромные автобусы с далеко выставленными за лобовое стекло зеркалами заднего вида, похожими на усики бабочек, оттого сам автобус подобен гигантскои бабочке, только без крыльев. Ешё бросаются в глаза мотоциклы. Некоторые чуть поменьше открытых легковушек, с какими-то яшиками по бокам и сферами за сиденьем. Мотоциклист от того кажется маленьким-маленьким в этом сооружении. Это не сверкаюии хромом иностранныи "байк", а нечто другое. Таких мотоциклов ешё мало.
В связи с тем, что днём и ночью в РФ идёт потоком подгнившии западныи товар типа сосы-колы (COCA-COLA), день и ночь по дорогам Москвы курсируют фуры. На кабины стОит посмотреть. Там и телевизор, а на некоторых оборудована целая комнатка для отдыха водителя[/SIZE]. [/FONT][/COLOR]

• 
• 
•